La responsabilidad del fabricante de aeronaves en derecho internacional privado

  1. AREAL LUDEÑA, SANTIAGO
Dirigida por:
  1. Alfonso Luis Calvo Caravaca Director/a

Universidad de defensa: Universidad Carlos III de Madrid

Año de defensa: 1996

Tribunal:
  1. Julio D. González Campos Presidente/a
  2. Carlos R. Fernández Liesa Secretario/a
  3. Luis Garau Juaneda Vocal
  4. Luis Fernández de la Gándara Vocal
  5. Inocencio García Velasco Vocal

Tipo: Tesis

Teseo: 57182 DIALNET

Resumen

SE ANALIZA LA RESPONSABILIDAD DEL FABRICANTE DE AERONAVES DESDE LA OPTICA DEL DERECHO INTERNACIONAL PRIVADO. SE SE INDIVIDUALIZA AL FABRICANTE DE LA AERONAVE FRENTE A OTROS POSIBLES RESPONSABLES DEL ACCIDENTE AERONAUTICO. SE DETERMINAN LAS FUENTES JURIDICAS A LAS QUE ES NECESARIO ACUDIR PARA LA DETERMINACION DE SU REGIMEN DE COMPETENCIA LEGISLATIVA Y JUDICIAL. POR ULTIMO SE TRATA DE BUSCAR SOLUCION A LA CUESTION DE LA RESPONSABILIDAD ACUDIENDO AL DERECHO NORTEAMERICANO Y SE ABORDAN CUESTIONES DE COMPETENCIA JUDICIAL INTERNACIONAL Y REGIMEN DEL PROCESO CON EL ELEMENTO EXTRANJERO EN EL DERECHO NORTEAMERICANO, CENTRANDO EL ESTUDIO EN LOS ORGANOS JUDICIALES Y FEDERALES. TAMBIEN SE REALIZA UN ESTUDIO PORMENORIZADO DE LA DOCTRINA DEL "FORUM NO CONVENIENS" ANTE LOS TRIBUNALES NORTEAMERICANOS. SE ABORDA, POR ULTIMO, LA CUESTION DEL SEGURO AERONAUTICO Y EL REASEGURO. APORTA UN AMPLIO CAPITULO DE CONCLUSIONES.