Optimización del mantenimiento de equipos de seguridad con múltiples modos de fallo

Abstract

La optimizaci´on del mantenimiento de equipos reparables en plantas industriales ha experimentado un gran auge como consecuencia del inter´es en mejorar su seguridad reduciendo al mismo tiempo su coste. Dicha optimizaci´on est´a generalmente basada en modelos y bases de datos que permiten simular adecuadamente el efecto que el mantenimiento produce sobre la fiabilidad de los equipos, as´ý como su coste asociado. Este trabajo se centra en el problema de la optimizaci´on del mantenimiento de un conjunto de motov´alvulas de un sistema de seguridad de una central nuclear. Dichas v´alvulas presentan diferentes modos de fallos y, por tanto, se realizan sobre las mismas distintas actividades de mantenimiento preventivo. Ser´a por tanto necesario, seleccionar en primer lugar el modelo de simulaci´on m´as adecuado al comportamiento real del equipo y estimar posteriormente sus par´ametros. Ambos resultados ser´an introducidos en un algoritmo de optimizaci´on considerando la incertidumbre que la estimaci´on de los par´ametros trasmitir´a a las funciones a optimizar. El problema de optimizaci ´on se formula como un problema multi-objetivo donde la fiabilidad y el coste act´uan como criterios de decisi´on y los intervalos de mantenimiento como variables de decisi´on.