Reactividad de coques de petróleo

Abstract

El objetivo fundamental de esta tesis es estudiar la influencia que las características del coque tienen en la reactividad, tanto con aire como con CO2. Para ello se han utilizado coques de laboratorio y coques industriales. Para los coques de laboratorio se han obtenido que la reactividad con aire de los coques verdes no depende de la textura óptica, mientras que la reactividad tanto con aire como con CO2 de los coques calcinados aumenta al disminuir la calidad del coque como consecuencia del incremento en la porosidad pero no de la variación en la textura óptica. En la segunda parte del estudio se ha utilizado un conjunto de coques verdes de petroleo industriales (de combustión, de recarburación, regular, intermedio y superpremium) que se han calcinado a distintas temperaturas. Tras analizar como se eliminan los volatines y como evolucionan las propiedades físicas y químicas durante la calcinación, estos coques calcinados se han utilizado para estudiar la influencia de la temperatura de tratamiento térmico en la reactividad, obteniéndose que la severidad en el tratamiento térmico de la muestra provoca una disminución en la reactividad con aire y una disminución y posterior aumento en la reactividad con CO2. Si se analiza la influencia del tipo de coque en la reactividad con aire y con CO2 se puede establecer un orden de reactividad idéntico para las muestras procedentes de los coques intermedio, regular y de recarburación: im -r -rb; el coque de combustión es muy irregular en su comportamiento. Ademas se ha obtenido que el tamaño de partícula utilizado en la calcinación no influye en la reactividad. Al comparar el modo de ataque con aire y con CO2 se ha observado que la gasificación con aire es mucho mas superficial y menos selectiva; ademas el CO2 presenta un ataque muy particular en forma de agujeros.