La influencia del transporte en el desarrollo y la ordenación del territorio en ExtremaduraAfección de las vías de gran capacidad a su entorno rural
- Romo Berlana, Jorge Juan
- Antonio Pérez Díaz Director
Defence university: Universidad de Extremadura
Fecha de defensa: 04 February 2016
- Cipriano Juárez Sánchez-Rubio Chair
- Luis Galindo Pérez de Azpillaga Secretary
- Santiago Hernández Fernández Committee member
- Encarnación Gil Meseguer Committee member
- Ana Beatriz Mateos Rodríguez Committee member
Type: Thesis
Abstract
La relación entre el transporte terrestre, y más específicamente el transporte por carretera a través de vías de gran capacidad o autovías, ha sido ampliamente estudiada desde la órbita urbana, por cuanto que éstas se estructuran como red de conexión de grandes núcleos. Estas vías discurren inevitablemente por un territorio rural, que padece un largo período de regresión, y pueden afectar al comportamiento de los distintos factores que marcan las relaciones propias de este entorno rural. ¿Cuáles son las variables que afectan o de las que dependen? ¿La presencia de una autovía ejerce algún tipo de influencia en su entorno rural? ¿En su caso en qué grado o magnitud? En esta tesis se aborda el estudio de su posible influencia bajo tres líneas complementarias para obtener una visión integral. Primera: población, parámetros demográficos, sociodemográficos y socioeconómicos: Segunda: ordenación del territorio. Tercera: conservación del medioambiente.