Explorando las relaciones entre el desplazamiento al trabajo y los cambios de residencia en España.un análisis con datos individuales

  1. Romaní, Javier 1
  2. Casado, José Manuel 2
  3. Lillo, Adelaida 2
  1. 1 Universitat de Barcelona
    info
    Universitat de Barcelona

    Barcelona, España

    ROR https://ror.org/021018s57

    Localització geogràfica de l'organització Universitat de Barcelona
  2. 2 Universitat d'Alacant
    info
    Universitat d'Alacant

    Alicante, España

    ROR https://ror.org/05t8bcz72

    Localització geogràfica de l'organització Universitat d'Alacant
Revista:
Papers: revista de sociología

ISSN: 0210-2862,  2013-9004

Any de publicació: 2017

Títol de l'exemplar: La relevancia social de la movilidad residencial

Volum: 102

Número: 4

Pàgines: 705-725

Tipus: Article

DOI: 10.5565/REV/PAPERS.2417 DIALNET GOOGLE SCHOLAR lock_openAccés obert editor

Altres publicacions en: Papers: revista de sociología

Resum

En aquest article s’analitzen els factors determinants dels tipus de mobilitat més significatius que afecten els treballadors: els desplaçaments quotidians entre la residència i el lloc de treball, i els canvis de domicili. També s’explora la influència que cadascun d’aquests fenòmens exerceix en l’altre. Per fer-ho, s’estimen dos models alternatius mitjançant la tècnica del lògit multinomial. Les dades individuals utilitzades es refereixen al cas espanyol i procedeixen del Cens de Població de 2011, amb la qual cosa s’actualitzen estudis previs fets abans de la gran recessió. Una aportació significativa de l’article és l’ús dels mercats locals de treball (MLT) espanyols com a unitat territorial de referència. Cada un d’aquests mercats agrupa municipis estretament lligats entre si en termes de mobilitat entre la residència i el lloc de treball, i estan delimitats per fronteres que són creuades amb poca freqüència en el curs d’aquests desplaçaments, cosa que els converteix en unitats funcionals rellevants davant l’alternativa d’utilitzar referències geogràfiques de naturalesa administrativa. L’ús dels MLT permet distingir, a partir de les microdades censals recodificades per l’INE, entre moviments migratoris (variacions de lloc de residència entre MLT diferents) i simples moviments residencials dins d’un mateix MLT (que, per tant, no fan imprescindible un canvi d’ubicació laboral en termes d’accessibilitat). Els resultats corroboren que existeix una relació significativa entre els dos tipus de mobilitat considerats i que les mudances a un nou habitatge tendeixen a allunyar els empleats del seu lloc de treball, en lloc d’escurçar aquests desplaçaments.

Mostra el finançament

Informació de finançament

Esta investigación ha sido financiada por el proyecto CSO2014-55780-C3-2-P (Programa Estatal de Fomento de la Investigación Científica y Técnica de Excelencia, Ministerio de Economía y Competitividad).

Finançadors

Referències bibliogràfiques

  • Aguilera, A. y Mignot, D. (2004). «Urban sprawl, polycentrism and commuting: A comparison of seven French urban areas». Urban Public Economics Review, 1, 93-113.
  • Alonso, W. (1964). Location and Land Use: Towards a General Theory of Land Rent [en línea]. Cambridge, MA: Harvard University Press. https://doi.org/10.4159/harvard.9780674730854
  • Arévalo, R.; Ferrero, L.; Otero, M.S.; Uña, J. de (2008). Movilidad residencial en España: Un análisis longitudinal [en línea]. Documentos de trabajo del Departamento de Economía Aplicada de la Universidad de Vigo. http://webs.uvigo.es/x06/
  • Artís, M.; Romaní, J. y Suriñach, J. (2000). «Determinants of Individual Commuting in Catalonia, 1986-91: Theory and Empirical Evidence». Urban Studies, 37 (8), 1431-1450. https://doi.org/10.1080/00420980020080191
  • Axisa, J.J.; Newbold, K.B. y Scott , D.M. (2012). «Migration, urban growth and commuting distance in Toronto’s commuter shed». Area [en línea], 44 (3), 344-355. https://doi.org/10.1111/j.1475-4762.2012.01097.x
  • Bloze, G. y Skak, M. (2016). «Housing equity, residential mobility and commuting». Journal of Urban Economics [en línea]. https://doi.org/10.1016/j.jue.2016.09.003
  • Borjas, G.; Bronars, S. y Trejo, S. (1992). «Self-selection and internal migration in the United States». Journal of Urban Economics [en línea], 32, 159-185. https://doi.org/10.1016/0094-1190(92)90003-4
  • Brown, D.L.; Champion, T.; Coombes, M. y Wymer, C. (2015). «The Migration-commuting nexus in rural England: A longitudinal analysis». Journal of Rural Studies [en línea], 41, 118-128. https://doi.org/10.1016/j.jrurstud.2015.06.005
  • Camarero, L.A. y Oliva, J. (2008). «Exploring the social face of urban mobility: Daily mobility as part of the social structure in Spain». International Journal of Urban and Regional Research [en línea], 32 (2), 344-362. https://doi.org/10.1111/j.1468-2427.2008.00778.x
  • Casado-Díaz, J.M. (2000a). Diferencias de género en los desplazamientos cotidianos por razones laborales. Documento de trabajo del IVIE, WP-EC 2000-03, Valencia.
  • Casado-Díaz, J.M. (2000b). «Local Labour Market Areas in Spain: A Case Study». Regional Studies [en línea], 34 (9), 843-856. https://doi.org/10.1080/00343400020002976
  • Casado-Díaz, J.M. (2001). «Who are the commuters?: A microdata analysis of travel-to-work». En: Columbus, F. (ed.). European Economic and Political Issues. Nueva York: Nova Science Publishers, 25-50.
  • Casado, J.M.; Martínez, L. y Flórez, F. (2010): «Los mercados locales de trabajo españoles: Una aplicación del nuevo procedimiento británico». En: Albertos, J.M. y Feria, J.M. (ed.). La ciudad metropolitana en España: Procesos urbanos en los inicios del siglo xxi. Madrid. Thomson-Civitas, 275-313.
  • Casado-Díaz, J.M. y Coombes, M. (2011). «The delineation of 21st Century local labour market areas: A critical review and a research agenda». Boletín de la Asociación de Geógrafos Españoles, 57, 7-32.
  • Casado-Díaz, J.M.; Martínez-Bernabéu, L. y Flórez-Revuelta, F. (2016). «Automatic parameter tuning for functional regionalisation methods». Papers in Regional Science [en línea]. https://doi.org/10.1111/pirs.12199
  • Casado-Díaz, J.M.; Martínez-Bernabeu, L. y Rowe, F. (2017). «An Evolutionary Approach to the Delimitation of Labour Market Areas: An Empirical Application for Chile». Spatial Economic Analysis [en línea]. https://doi.org/10.1080/17421772.2017.1273541
  • Coombes, M.G. y Bond, S. (2008). Travel-to-Work Areas: The 2007 Review. Londres. Office for National Statistics.
  • Coombes, M.G.; Casado-Díaz, J.M.; Martínez-Bernabeu, L. y Carausu, F. (2012). Study on comparable Labour Market Areas [en línea]. Final Research Report, Eurostat Specific Contract 50405.2010.004-2011.325. https://ec.europa.eu/eurostat/cros/content/study-comparable-labour-market-areas_en
  • Coombes, M.G.; Green, A.E. y Openshaw, S. (1986). «An efficient algorithm to generate official statistical reporting areas: The case of the 1984 Travel-to-Work Areas revision in Britain». Journal of the Operational Research Society, 37,943-953. https://doi.org/10.1057/jors.1986.163
  • Faggian, A. y McCann, P. (2009). «Universities, agglomerations and graduate human capital mobility». Tijdschrift voor Economische en Sociale Geografie [en línea], 100 (2), 210-223. https://doi.org/10.1111/j.1467-9663.2009.00530.x
  • Feria-Toribio, J.M.; Casado-Díaz, J.M. y Martínez-Bernabeu, L. (2015). «Inside the metropolis: The articulation of Spanish metropolitan areas into local labor markets». Urban Geography [en línea], 36 (7), 1018-1041. https://doi.org/10.1080/02723638.2015.1053199
  • Goodman, J.F.B. (1970). «The definition and analysis of local labour markets: Some empirical problems». British Journal of Industrial Relations [en línea], 8, 179-186. https://doi.org/10.1111/j.1467-8543.1970.tb00968.x
  • Greene, W.H. (2012). Econometric Analysis. 7.ª ed. Nueva York. Pearson.
  • Greenwood, M. (1969). «An analysis of the determinants of geographic labor mobility in the United States». Review of Economics and Statistics [en línea], 51, 189-194. https://doi.org/10.2307/1926728
  • Greenwood, M. y Hunt, G. (1989). «Jobs versus amenities in the analysis of metropolitan migration». Journal of Urban Economics [en línea], 25, 1-16. https://doi.org/10.1016/0094-1190(89)90040-5
  • Greenwood, M. y Hunt, G. (2003). «The Early History of Migration Research». International Regional Science Review [en línea], 26 (1), 3-37. https://doi.org/10.1177/0160017602238983
  • Gujarati, D. y Porter, D. (2010). Econometría. 5.ª ed. Barcelona. McGraw-Hill Interamericana.
  • Han, Y.; Goetz, S.J.; Kim, T. y Lee, J. (2013). «Estimating Employment-Related Migration from Overlapping Migration and Commuting Networks». Growth and Change [en línea], 44 (3), 474-493. https://doi.org/10.1111/grow.12016
  • Knapp , T. y Graves, P. (1989). «On the role of amenities in models of migration and regional development». Journal of Regional Science [en línea], 29, 71-87. https://doi.org/10.1111/j.1467-9787.1989.tb01223.x
  • Marmolejo, C. y Tornés, M. (2015). «¿Reduce el policentrismo la movilidad laboral?: Un análisis para las siete grandes áreas metropolitanas en España». Scripta Nova, 18 (500), 1-30.
  • Martínez-Bernabéu, L. y Casado-Díaz, J.M. (2016). «Delineating zones to increase geographical detail in individual response data files: An application to the Spanish 2011 Census of population». Moravian Geographical Reports [en línea], 24 (2), 26-36. https://doi.org/10.1515/mgr-2016-0008
  • Martínez-Bernabeu, L.; Flórez-Revuelta, F. y Casado-Díaz, J.M. (2012). «Grouping genetic operators for the delineation of functional areas based on spatial interaction». Expert Systems with Applications [en línea], 39 (8), 6754-6766. https://doi.org/10.1016/j.eswa.2011.12.026
  • Mendiola, L.; González, P. y Cebollada, A. (2014). «The link between urban development and the modal split in commuting: The case of Biscay». Journal of Transport Geography [en línea], 37, 1-9. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2014.03.014
  • Molho, I. (1986). «Theories of migration: A review». Scottish Journal of Political Economy [en línea], 33 (4), 396-419. https://doi.org/10.1111/j.1467-9485.1986.tb00901.x
  • Mueser, P. y Graves, P. (1995). «Examining the role of economic opportunity and amenities in explaining population distribution». Journal of Urban Economics [en línea], 37, 176-200. https://doi.org/10.1006/juec.1995.1010
  • Newbold, K.B. y Scott , D.M. (2013). «Migration, commuting distance, and urban sustainability in Ontario’s Greater Golden Horseshoe: Implications of the Greenbelt and Places to Grow legislation». The Canadian Geographer / Le Géographe Canadien [en línea], 57 (4), 474-487. https://doi.org/10.1111/j.1541-0064.2013.12044.x
  • Pino, J.A. del (2014). «Sociology of residence and mobile residence: Theoretical advances and practical limits / Sociología de la residencia y residencia móvil: Logros teóricos y limítes prácticos». Empiria [en línea], 27, 21-48. http://dx.doi.org/10.5944/empiria.27.2014.10861
  • Pino, J.A. del (2015). Estructuras residenciales y movilidad: Más allá de la segunda residencia. Madrid: CIS.
  • Romaní, J. y Casado-Díaz, J.M. (2010). «Movilidad por razón de trabajo en áreas metropolitanas: Un análisis basado en datos individuales». En: Albertos, Juan Miguel y Feria, José María (eds.). La ciudad real en España: Procesos urbanos y metropolitanos en la primera década del siglo xxi. Madrid: Thomson-Civitas.
  • Romaní, J.; Suriñach, J. y Artís, M. (2003). «Are Commuting and Residential Mobility Decisions Simultaneous?: The Case of Catalonia, Spain». Regional Studies [en línea], 37 (8), 813-826. https://doi.org/10.1080/0034340032000128730
  • Shuai, X. (2012). «Does Commuting Lead to Migration?». Journal of Regional Analysis and Police (JRAP), 42 (3), 237-250.
  • Simpson, Wayne (1992). Urban structure and the labour market. Oxford. Clarendon Press.
  • Vale, D.S. (2013). «Does commuting time tolerance impede sustainable urban mobility?: Analysing the impacts on commuting behaviour as a result of workplace relocation to a mixed-use centre in Lisbon». Journal of Transport Geography [en línea], 32, 38-48. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2013.08.003
  • Wagner, M. y Mulder, C.H. (2015). «Spatial Mobility, Family Dynamics, and Housing Transitions». Köln Z Soziol (supl.) [en línea], 67, 111-135. https://doi.org/10.1007/978-3-658-11490-9_6
  • Wrede, M. (2013). «Heterogeneous skills, migration, and commuting». Papers in Regional Science [en línea], 92 (2). https://doi.org/10.1111/j.1435-5957.2012.00471.x
  • Zax, J. (1991). «Compensation for commutes in labour and housing markets». J. Urban Econ. [en línea], 30, 192-207. https://doi.org/10.1016/0094-1190(91)90036-7
  • Zax, J. (1994). «When is a move a migration?». Reg. Sci. & Urban Econ. [en línea], 24, 341-360. https://doi.org/10.1016/0166-0462(93)02034-Z
  • Zax, J. y Kain, J. (1991). «Commutes, quits and moves». J. Urban Econ. [en línea], 29, 153-165. https://doi.org/10.1016/0094-1190(91)90010-5
Font de les dades: Dialnet